전기공사기사 CBT
종목 메뉴

개념 한 쪽

전기공사기사 근궤적의 성질 — 점근선과 미분동작

근궤적의 성질 세트는 근궤적의 성질 중 틀린 것, 잔류 편차를 제거하는 제어 기법, 근궤적이 허수축과 교차할 때의 상태, PID 동작, 오차의 변화 속도에 비례하는 제어 동작, 적분제어의 영향, 보상기에서 극점을 첨가할 때의 현상을 묻는다.

2026-10-17 기준 · 전기공사기사 대시보드

이 개념을 문제로 확인하고 싶으면 이 개념 문제 10개 풀기 회원용

가입 없이 오늘의 10문제 바로 풀기 →

뜻

근궤적은 복소평면에서 개루프 극점에서 출발해 영점 또는 무한대로 가는 궤적이다. 특성방정식의 계수가 실수이면 근궤적은 실수축에 대하여 대칭이다. 점근선이 교차하는 점은 허수축이 아니라 실수축 위의 특정 점이다.

근궤적이 s평면의 jω축과 교차하면 폐루프 극점이 순수 허수축 위에 있는 상태다. 극점이 왼쪽에 있으면 안정, 오른쪽에 있으면 불안정이고, 허수축 위는 감쇠가 없어 지속적으로 진동하는 경계 상태인 한계안정이다.

보상기에서 원래 시스템에 극점을 첨가하면 시스템이 불안정해지는 방향으로 작용하기 쉽다. 진동이나 느린 응답이 생겨 안정성이 떨어진다.

폐루프 응답에 남는 잔류 편차나 정상상태 오차를 없애는 제어 기법은 적분제어다. 과거의 오차를 모두 더해 보상하므로 시간이 지나면 남은 오차가 0이 된다. 비례제어는 즉시 반응하지만 항상 약간의 오차가 남을 수 있다.

오차가 변화하는 속도에 비례해 조작량을 조절하는 동작은 미분제어다. 오차가 얼마나 빨리 변하는지를 보고 반응하므로 오차가 갑자기 커질 조짐을 미리 잡아 주고, 오차가 커지는 것을 미연에 방지하는 데 유리하다.

PID는 비례·적분·미분을 함께 써서 빠르게 목표값에 도달하고 남은 오차를 없애며 진동도 줄이려는 방법이다. 적절히 튜닝하면 반응이 빠르고 안정적이다.

예제

출제 패턴은 세 가지다. ① 성질 판정형 — 출발점은 극점, 도착점은 영점 또는 무한대, 실수계수이면 실수축 대칭, 점근선 교차는 실수축 위의 점이다. ② 제어동작 구분형 — 잔류편차 제거는 적분, 오차 변화 속도에 비례하는 것은 미분이다. ③ 상태 판정형 — 근궤적이 허수축과 교차하면 한계안정이다.

자주 묻는 물음

근궤적의 점근선은 어디에서 교차하는가?
허수축이 아니라 실수축 위의 특정 점에서 교차합니다.
잔류 편차나 정상상태 오차를 제거하는 제어 기법은?
과거의 오차를 누적해 보상하는 적분제어입니다.
오차의 변화 속도에 비례해 조작량을 조절하는 동작은?
미분제어입니다. 오차가 커질 조짐을 미리 잡아 줍니다.
이 개념 문제 10개 풀기 회원용

전기공사기사 풀이 세트에서 이 개념의 문제 10개를 바로 풀어 보세요.