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승강기기사 카와 완충기와의 거리 — 완충기 행정·꼭대기 틈새 계산

카와 완충기 사이의 거리 기준은 완충기의 행정 및 작동 상태를 고려하여 결정한다. 안전장치 작동 시 카의 기울기 허용치와 유압식 승강기의 꼭대기 틈새 계산 방식 등 구체적 수치가 주요 판단 근거가 된다.

2026-10-23 기준 · 승강기기사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「카와 완충기와의 거리」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
도어 인터록 동작 순서 확인1도어 잠금과 주전동기 구동의 안전한 연동 순서를 가려내기
비상정지 시 카 기울기 한계1비상정지 또는 추락방지장치 작동 시 허용 기울기 비율을 묻기
유압 승강기 꼭대기 틈새 계산1간접식 유압 승강기에서 기본값과 플런저 이동거리를 합산해 틈새 산정하기

뜻

유입식 완충기의 '행정'은 정격속도의 115%로 충돌할 때 평균 감속도가 중력가속도(g)의 1배 이하가 되도록 정지하는 거리를 의미한다. 이 정의는 완충기의 흡수 능력을 규정하는 기본 수치로 시험에서 자주 묻는 항목이다.

카의 비상정지장치 또는 추락방지안전장치가 작동할 때, 무부하 상태 또는 정격하중이 균일하게 분포된 상태에서 카 바닥의 기울기는 정상 위치에서 5%를 초과해서는 안 된다는 기준이 제시되어 있다. 이 수치는 승객 안전을 확보하기 위한 허용 오차이다.

유압식 승강기의 꼭대기 틈새는 설치 방식에 따라 계산 방식이 달라진다. 간접식 유압 승강기는 기본 틈새 값에 플런저의 예비 이동분으로 생기는 카의 추가 이동거리를 합산해 꼭대기 틈새를 산정한다. 예시로 기본값 629mm에 플런저 예비 이동 300mm를 더하면 약 929mm가 된다.

기타 승강로 구조 및 안전 관련 규정에서 도어 인터록의 동작 순서, 비상구출구 크기, 오버헤드(OH) 최소 확보 등 여러 치수 기준이 함께 검토되어야 하고, 각 항목은 서로 연관된 안전 여유를 확보하는 관점에서 판단해야 한다.

예제

1) 유입식 완충기 행정 정의 적용 예시 정격속도의 115%로 충돌할 때 평균 감속도가 1g 이하가 되도록 정지하는 거리가 행정임을 근거로, 선지에서 이 수치가 맞게 제시되었는지 확인한다. 행정이 115%·1g 이하로 정의된 선지가 옳은 보기가 된다.

2) 간접식 유압 승강기 꼭대기 틈새 계산 예시 문제에서 기준값이 629mm이고 플런저 예비 이동분으로 카가 30cm(300mm) 추가로 이동한다고 가정하면 꼭대기 틈새는 629mm + 300mm = 929mm로 산정한다. 이 합산 방식을 적용하지 않은 보기들은 오답으로 소거한다.

대표 기출 3문항

승장 도어 시스템에 대한 설명 중 잘못된 것은?

  1. 도어 인터록은 중력이나 압축스프링 또는 두가지의 조합에 의한 방식으로 연결장치에 의하여 잠긴위치에 유지되어야 한다.
  2. 규정에 의한 인터록장치는 잠금동작과 정상운전을 위한 구동기계의 동작이 동시에 일어 나도록 설계되어야 한다.
  3. 인터록이 잠금상태에 있지 않아도 착상구역에서의 주 전동기 동작은 허용된다.
  4. 중앙 여닫이 문 및 수직 여닫이 문은 타는 곳에서 다른 문의 앞부분 테두리와의 거리가 5cm 이상 열려지지 않아야 한다.
정답과 해설 보기

정답 ② · 승장 도어의 인터록 장치는 카가 착상 영역에 정지하지 않은 상태에서 도어가 열리는 것을 방지하고, 도어가 닫혀 잠기지 않으면 엘리베이터 주 전동기가 구동하지 못하도록 하는 안전장치입니다. 따라서 잠금동작과 주 전동기의 정상운전을 위한 동작이 '동시에 일어나도록' 설계된다는 것은 잠금 장치가 해제되기 전에 모터가 움직일 수 있다는 의미이므로 매우 위험하고 잘못된 설계입니다.

승강기 도어 인터록은 도어 잠금 완료 후 주전동기 구동을 허용해야 하며, 동시 동작은 안전사고를 유발한다.

자유 높이가 460㎜ 이고, 권선의 지름이 25㎜, 권수가 12인 스프링완충기를 설치한 엘리베이터에서 카가 최하층에 수평으로 정지했을 때 카와 완충기사이의 거리가 500㎜라 하면 다음 중 균형추 꼭대기 틈새의 최소거리로 가장 적절한 것은?

  1. 550㎜
  2. 580㎜
  3. 630㎜
  4. 700㎜
정답과 해설 보기

정답 ④ · 스프링 완충기를 사용하는 엘리베이터의 상부 틈새(Headroom) 계산 시, 카가 최하층에서 완충기를 누른 상태에서 균형추가 최상층에 닿지 않아야 합니다. 완충기의 총 행정은 자유 높이(460mm)에서 압충량을 고려해야 하지만, 법적 요구되는 균형추의 꼭대기 틈새 최소 거리는 카가 최대한 압축되었을 때의 여유를 말합니다.

카 최하층 정지 시 균형추 상부 틈새 최소거리는 카-완충기 거리(500mm)에 완충기 유효행정 등을 고려한 안전 기준 약 700mm이다.

속도 45m/min 이고 플런저 여유 스트로크에 의한 카의 이동거리가 30㎝인 유압용 간접식 승강기의 꼭대기 틈새는 약 몇 [㎜] 인가?

  1. 629
  2. 700
  3. 800
  4. 929
정답과 해설 보기

정답 ④ · 간접식 유압 승강기의 꼭대기 틈새 계산은 기본 직접식 유압 엘리베이터의 최소 꼭대기 틈새(보통 규정된 속도구간별 최소값)에, 플런저 여유 스트로크에 의한 카의 이동거리를 합산하여 구합니다. 45m/min 구간의 기본 꼭대기 틈새 최소치(약 629mm)에 플런저 이동거리 300mm(30cm)를 더하면 629 + 300 = 929mm가 도출됩니다.

간접식 유압 승강기 꼭대기 틈새는 기본 틈새(629mm)에 플런저 여유 스트로크(300mm)를 합산한 929mm이다.

자주 묻는 물음

완충기 행정이란 무엇을 뜻하나?
유입식 완충기의 행정은 정격속도의 115%로 충돌할 때 평균감속도가 중력가속도(g)의 1배 이하가 되도록 정지하는 거리로 정의한다.
비상정지장치 작동 시 카 바닥의 기울기 허용치는 얼마인가?
무부하 또는 정격하중이 균일하게 분포된 상태에서 카 바닥의 기울기는 정상 위치에서 5%를 초과해서는 안 된다.
간접식 유압 승강기에서 꼭대기 틈새는 어떻게 계산하나?
간접식은 기본 꼭대기 틈새에 플런저의 예비 이동분에 따른 카의 추가 이동거리를 더하여 계산한다(예: 629mm + 300mm = 929mm).
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