개념 한 쪽
카 내부와 카틀의 부재는 승객의 안전과 구조적 강성을 확보하는 것이 최우선이다. 카 유효높이, 카 벽 유리의 허용 종류, 카틀 구성 부재와 하중 분포 비율 같은 핵심 규격을 숙지해야 한다.
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출제기준 단원 「카 바닥의 재료 및 카 틀의구성요소」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 카 유효높이 판단 | 1 | 일반 엘리베이터의 최소 유효높이 기준을 고르기 |
| 카틀 구성요소 구분 | 1 | 카 프레임의 주된 골조 부재와 비구성요소를 가리기 |
| 카용 유리 허용 여부 | 1 | 카 내부에 사용할 수 있는 유리 종류를 판별하기 |
전기식 엘리베이터의 카 내부 유효높이는 일반적으로 2.0m 이상으로 확보해야 한다. 유효높이는 탑승자의 머리가 닿지 않도록 하는 최소 기준으로, 주택용이나 자동차용을 제외한 일반 설치에서는 이 값을 기준으로 본다.
카의 벽이나 출입문에 사용할 수 있는 유리는 승강기 내부 안전성을 기준으로 제한된다. 망유리, 강화유리, 접합유리는 허용되며, 복층유리는 사용이 제한되거나 금지된 것으로 취급된다. 특히 접합유리는 파손 시 유리 파편이 필름 등에 붙어 파편 비산을 방지하므로 승강기용으로 적합하다.
카틀 또는 카 프레임은 카주(기둥), 상부틀, 하부틀, 브레이스 로드(경사지지 봉 등) 같은 골조 부재로 구성된다. 카 바닥은 프레임 위에 설치되는 적재면으로서 프레임의 주요 구성요소에는 해당하지 않는다. 카틀의 부재들은 카의 하중을 분산하고 구조적 강성을 확보하는 역할을 한다.
브레이스 로드나 경사봉 같은 연결재는 하중 분포에 중요한 영향을 미친다. 관련 기준에 따르면 브레이스 로드 또는 경사봉은 하부체대에 작용하는 힘의 3/8을 상부체대 또는 카틀의 기둥으로 분포시키는 것으로 설명된다. 이 비율은 하중 분산과 구조 안정성 판단의 핵심 수치로 취급한다.
피트 공간 관련으로는, 완충기가 완전히 압축된 상태에서 카가 위치할 경우 작업 또는 안전 확보를 위해 피트에 최소 0.5m × 0.6m × 1.0m 크기의 장방형 블록을 수용할 수 있어야 한다. 이는 피트 내부에서의 최소 작업 공간 확보와 관련된 규격이다.
문항에서는 최소 유효높이 2.0m를 묻거나 허용되는 유리 종류를 구별하는 형태가 자주 출제된다. 예컨대 1.8m나 1.9m를 제시하면 기준 미달로 소거하고, 복층유리를 보기로 제시하면 사용 불가로 선택해야 한다. 하중 분포 관련 문항은 브레이스 로드나 경사봉이 하부체대 힘의 3/8을 상부체대로 분산시킨다는 수치를 묻는 방식으로 출제된다.
카틀 구성 문제는 카 바닥을 프레임의 구성요소로 오인하는 함정이 있으므로, 프레임(상부틀·하부틀·브레이스 로드)과 카 바닥(적재면)을 구분하여 답을 선택해야 한다.
케이지실(카)에 사용할 수 없는 유리는?
정답 ③ · 승강기 구조상 규정에 따르면 카의 벽 및 출입문에는 망유리, 강화유리, 접합유리를 사용할 수 있습니다. 그러나 복층유리(Laminated Glass 제외, Insulating Glass 등)는 파손 시 강화유리나 접합유리와 달리 안전성이 확보되지 않거나 구조적 강도 문제로 사용이 제한됩니다.
승강기 카 내벽 및 출입문용 유리는 파손 시 안전성이 확보된 망유리, 강화유리, 접합유리만 허용되며 복층유리는 사용이 금지된다.
일반적으로 카틀(CAR FRAME)에는 브레이스 로드(BRACE ROD OR SIDE BRABE)를 설치한다. 이 브레이스 로드로 인하여 하부체대에 받는 힘의 어느 정도가 카주 또는 상부체대에 분포되는가?
정답 ② · 문제는 카틀 구조에서 브레이스 로드 설치 시 하부 체대에 작용하는 힘 중 어느 정도가 상부 체대로 분포되는지를 묻고 있다. 설계 기준에 따르면 브레이스 로드는 하부 체대의 하중 중 3/8을 상부 체대로 분산시키는 역할을 한다.
카틀에 설치된 브레이스 로드는 하부체대의 힘의 3/8을 상부체대로 분산시킨다.
전기식엘리베이터에서 카 내부의 유효높이는 일반적으로 몇 m 이상인가?
정답 ③ · 문항은 전기식 엘리베이터 카 내부의 최소 유효높이를 묻고 있다. 승객의 편의와 안전을 위한 일반 기준으로 카 내부 유효높이는 최소 2.0 m 이상을 확보하도록 규정되어 있다.
전기식 엘리베이터 카 내부 유효높이는 승강인의 편의와 안전을 위해 일반적으로 2.0m 이상을 기준으로 한다.
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