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승강기기사 카 도어 잠금장치 — 카문 개방 제한력과 도어 안전장치 구분

엘리베이터의 카 도어와 승강장 도어는 승객의 안전을 지키는 핵심 요소이므로 각 장치의 역할과 동작 조건을 정확히 이해해야 한다

2026-10-23 기준 · 승강기기사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「카 도어 잠금장치」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
카문 개방 제한력 선택1카가 운행 중일 때 요구되는 개방 제한력의 기준값을 고르기
도어 반전 장치 구별1물체 검출 시 도어를 반전시키는 감지장치인지 여부를 판별하기
자동 닫힘 장치 명칭1도어가 제약이 풀리면 자동으로 닫히는 장치의 명칭을 묻기

뜻

카 도어 개방 제한력은 카가 운행 중일 때 카 내부에서 문을 억지로 열려고 할 때 필요한 저항력을 의미한다 자료에 따르면 안전과 긴급 탈출의 균형을 위해 카 운행 중 카문을 억지로 열기 위해서는 최소 50N의 힘이 요구되도록 설계하도록 규정하고 있다 이 수치는 문제에서 암기 포인트로 제시되며, 낮은 값은 우연한 개방 위험을 높이고 과도한 값은 긴급 상황에서 탈출을 방해할 수 있으므로 규정된 기준을 따르는 것이 중요하다

도어를 자동으로 닫거나 닫힘을 유지하는 장치로는 도어클로저가 있으며, 이는 닫힘 동작을 수행하거나 닫힌 상태를 유지하는 역할을 한다 반면에 물체를 검출하여 도어를 반전시키고 다시 여는 보호장치에는 광전식 센서, 초음파식 센서, 세이프티 슈 등 감지형 장치들이 해당한다 이들 감지형 장치는 도어 닫힘 동작 중 장애물을 감지하면 닫힘 동작을 멈추거나 반전시키는 기능을 수행한다

도어인터록 스위치는 승강장 도어의 잠금 상태를 확인하여 문이 완전히 닫히고 잠겨 있지 않으면 카의 운행을 차단하는 안전장치다 인터록은 승강장 도어와 연동하여 작동하므로, 물체 검출 후 도어를 반전시키는 역할은 수행하지 않는다 따라서 인터록의 본질은 '잠금 확인과 운행 허용 제어'이며, 감지형 보호장치와는 기능적으로 구별한다

도어 스위치는 도어의 개폐 상태를 전기적 신호로 감지하여 제어계에 전달하는 장치로, 승객과 도어의 충돌을 실시간으로 감지하여 반전시키는 기능은 수행하지 않는다 요약하면 도어 관련 장치들은 '개폐 동작 부품(클로저 등)', '충돌 방지 감지장치(광전·초음파·세이프티 슈)', '잠금 상태 확인 장치(인터록·도어 스위치)'로 구분하여 이해해야 한다

예제

문제 유형 예시는 두 가지로 나타난다 하나는 수치 암기형으로, 카 운행 중 카문을 억지로 열기 위해 요구되는 최소 힘을 묻는 문항이며 정답은 50N을 선택하는 것이다 다른 하나는 장치 기능 구분형으로, '자동으로 닫히게 하는 장치'를 묻는 경우 도어클로저를 답으로 선택하고, '물체 감지로 도어를 반전시키는 장치'를 묻는 경우에는 광전·초음파·세이프티 슈 중 하나를 답으로 선택한다

예시 풀이: "카 운행 중 카문 개방 제한력은 얼마인가"라는 문항에서는 기억한 기준값 50N을 쓰면 정답이 된다 "도어를 자동으로 닫히게 하는 장치는?"이라는 문항에서는 도어클로저를 선택하고, "도어가 물체를 감지하면 반전시키는 장치는?"이라는 문항에서는 광전식 센서나 세이프티 슈를 선택하여 구분한다

대표 기출 3문항

승객이 출입하는 동안에 승객과 도어의 충돌을 방지하기 위한 감지장치가 아닌 것은?

  1. 세이프티 슈
  2. 광전 장치
  3. 초음파 장치
  4. 도어 스위치
정답과 해설 보기

정답 ④ · 문제는 승객 출입 중 승객과 도어 충돌을 방지하는 감지장치가 아닌 것을 고르는 문제이다. 세이프티 슈, 광전장치, 초음파장치는 도어 앞의 물체를 직접 감지하여 충돌을 방지하는 센서류로 기능한다.

승객과 도어 충돌 방지를 위한 감지장치는 광전, 초음파, 세이프티 슈 등이 있으나 도어 스위치는 상태 감지용이다.

도어를 반전시키는 문닫힘 안전장치의 종류가 아닌것은?

  1. 세이프티 슈
  2. 광전 장치
  3. 초음파 장치
  4. 도어 클로져
정답과 해설 보기

정답 ④ · 문항은 문 닫힘 시 장애물을 감지하여 문을 반전시키는 안전장치가 아닌 것을 찾는 문제이다. 세이프티 슈, 광전 장치, 초음파 장치는 모두 장애물 감지 기능을 가지고 있어 반전 동작을 유발할 수 있다.

도어 반전 안전장치는 센서 기반 장치이며, 도어 클로져는 단순 닫힘 장치이다.

도어의 안전장치로서 승장 도어가 열린 상태에서 모든 제약이 풀리면 자동적으로 도어가 닫히도록 하는 장치는?

  1. 도어클로저
  2. 도어보호장치
  3. 도어인터록
  4. 도어머신
정답과 해설 보기

정답 ① · 문항은 승강장 도어가 열린 상태에서 제약이 풀리면 자동으로 닫히도록 하는 장치를 묻고 있다. 도어를 자동으로 닫히게 하는 기능은 유압·스프링 등으로 문을 닫는 도어클로저의 역할이며, 끼임 감지나 충돌 보호는 도어보호장치, 문이 완전히 닫혔는지 확인해 구동을 허용·금지하는 것은 인터록의 역할이다.

승강장 도어가 열린 상태에서 제약이 풀리면 자동으로 닫히도록 하는 장치는 도어클로저입니다.

자주 묻는 물음

카 운행 중 카문을 억지로 열기 위해 요구되는 힘은 얼마인가?
규정상 카 운행 중 카문의 개방을 제한하기 위해 최소 50N 이상의 힘이 요구되도록 설계해야 한다
도어클로저와 세이프티 슈의 차이는 무엇인가?
도어클로저는 도어를 닫거나 닫힘을 유지하는 장치이고, 세이프티 슈는 도어 가장자리에 장착되어 물리적 접촉을 감지하면 도어를 다시 여는 끼임 방지용 장치이다
도어인터록 스위치의 주된 역할은 무엇인가?
도어인터록 스위치는 승강장 도어가 완전히 닫히고 잠겼는지 확인하여, 잠금 상태가 아니면 카의 운행을 차단하는 안전 기능을 수행한다
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