개념 한 쪽
교통은 사람과 물자가 공간적으로 이동하는 현상이며, 이를 분석하기 위한 기본 단위와 구성 요소, 기능을 정확히 이해해야 한다. 통행(trip)은 목적을 가진 한 번의 이동 행위로 정의되고, 교통의 3대 요소는 교통주체·교통수단·교통시설로 구분된다. 교통의 기능은 이동을 통해 시간·공간의 거리를 극복하고 경제적 효율을 증대시키는 것이라 설명한다.
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출제기준 단원 「교통의 개념」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 통행 정의 식별 | 1 | 목적을 가진 한 번의 이동을 통행으로 판단하기 |
| 기능 관련 오답 찾기 | 1 | 교통이 생산비를 증가시킨다는 서술의 오류를 가리기 |
| 구성 요소 구별 | 1 | 교통의 3대 요소에서 계획 활동을 제외하기 |
통행은 특정한 목적을 위해 이루어지는 한 번의 단방향 이동으로, 승객이나 화물이 출발지에서 목적지까지 이동하는 행위의 한 단위를 의미한다. 집에서 회사까지의 출근 행위처럼 출발과 도착이 명확한 단일 이동이 통행에 해당한다. 통행과 통행량·교통량을 혼동하지 않도록 주의한다.
교통의 3대 요소는 교통주체, 교통수단, 교통시설이다. 교통주체는 이동하는 사람이나 화물을 의미하고, 교통수단은 자동차·철도 등 이동을 가능하게 하는 매개체이며, 교통시설은 도로·철로 등 수단이 이동하는 물리적 통로를 뜻한다. 교통계획은 이러한 요소들을 관리하고 최적화하는 활동으로 요소 자체에는 포함되지 않는다.
교통의 주요 기능은 사람과 물자의 이동을 통해 시공간의 거리를 극복하고 도시화와 지역 간 연결을 촉진하는 것이다. 특히 산업 활동에서는 원자재 수송과 제품 유통을 원활하게 하여 생산성 향상과 생산비 절감을 가져온다. 따라서 교통의 기능을 묻는 문제에서는 이동성 제공과 경제적 효율 증대를 핵심으로 파악한다.
역사적 관점에서는 도시 내부의 교통 문제와 주거환경을 고려한 지구교통 개념이 있으며, 저서 'Traffic Towns' 또는 'Traffic in Towns'와 연관된 연구자들이 해당 개념을 발전시켰다. 특정 저서와 저자를 연결하는 문제는 책 제목과 연관 개념을 묶어 암기하면 도움이 된다.
정답이 흔히 헷갈리는 유형은 용어의 정의를 묻는 문제와 기능의 효과를 묻는 문제이다. 예를 들어 '한 번의 목적적 이동'을 묻는 문항에서는 통행을, 단위 시간당 지나가는 차량 수를 묻는 문항에서는 교통량이나 통행량을 선택해야 정답을 고른다. 교통의 기능을 묻는 문항에서는 생산비를 증가시킨다고 한 보기가 등장하면 즉시 오답으로 판단해야 한다. 교통의 구성 요소를 묻는 문제에서는 주체·수단·시설을 고르고, 교통계획은 요소가 아닌 관리 활동임을 구분해야 한다.
구체적인 목적을 가진 공간상의 일방향 움직임으로 승객이나 화물이 목적지에서 활동을 위해 출발지에서 출발하여 목적지에 도달하는 행위의 한 단위를 의미하는 것은?
정답 ② · 문항은 특정 목적을 가진 출발지에서 목적지까지의 단위 이동을 의미하는 용어를 묻고 있다. 하나의 목적을 위해 한 지점에서 다른 지점으로 이동하는 일련의 행위 단위를 통행(trip)이라고 정의한다.
통행(Trip)은 특정 목적을 위해 출발지에서 목적지까지 이동하는 일련의 과정을 의미하는 기본 단위이다.
다음 중 교통의 기능이 아닌 것은?
정답 ② · 문항은 교통의 기능으로 볼 수 없는 항목을 찾는 문제이다. 교통은 사람과 재화의 이동을 원활히 하여 생산성을 높이고 유통비를 절감함으로써 생산비를 감소시키는 역할을 하므로 ‘생산비를 증가시킨다’는 서술은 교통의 기능과 모순된다.
교통은 생산비 절감과 경제 활성화에 기여하므로, 생산비를 증가시킨다는 설명은 명백한 오답이다.
다음 중 교통의 3대 요소로 보기 어려운 것은?
정답 ④ · 문제는 교통의 3대 요소에 해당하지 않는 항목을 찾는 문제이다. 교통의 3대 요소는 이동 주체(사람·화물), 이동 수단(차량 등), 이동 경로(도로·철도 등)로 구성되므로 관리·계획 활동은 요소 자체에 해당하지 않는다.
교통의 3대 요소는 이동 주체인 교통주체, 이동 수단인 교통수단, 이동 경로인 교통시설이다.
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