승강기기사 이용자 수칙 및 유지?관리 — 안전관리

정기검사는 승강기의 안전을 확보하기 위한 기본 점검으로, 기본 검사 주기는 2년마다 한 번 실시한다는 점이 핵심이다. 특별검사는 사용 개시 전 등 규정된 경우에 따로 이루어져야 한다는 점을 기억해야 한다.

야간 강제 각층 정지운전은 밤 시간대의 범죄 예방 및 승객 안전 확보를 목적으로 특정 층에서만 정차하도록 운전하는 기능이다. 이 조치는 야간의 감시 사각지대에서 발생할 수 있는 침입자 위협을 줄이기 위해 사용된다.

승강기 안팎의 스위치류는 접근성을 고려하여 바닥에서 0.8미터 이상 1.2미터 이내 높이에 두는 것을 원칙으로 한다. 다만 스위치가 많아 설치가 곤란한 경우에는 최대 1.4m까지 허용된다.

기계실은 무거운 기기를 설치하고 유지보수하는 장소이므로 천장에 양중용 고리 등 양중장치를 설치해야 한다. 또한 기계실 바닥면의 조도는 점검·수리 작업을 위해 200 lx 이상이어야 한다.

검사 시 계측장비의 사용 여부는 측정 대상을 정량적 수치로 판단할 수 있는지로 구분한다. 조도, 속도, 정지거리 등은 계측이 필요하고, 시간 제한장치의 동작 여부처럼 기능적 확인으로 충분한 항목은 별도의 계측장비 없이 확인할 수 있다.

로프나 제동장치 관련 합격 기준과 안전기준도 유지관리의 일부이다. 와이어로프 소선 단면적이 70% 이하로 마모된 경우에는 1피치 내 파단 수가 2 이하인 경우에 합격으로 볼 수 있다. 문 닫힘 시 승객에게 가해지는 운동에너지 기준은 평균 닫힘 속도로 계산할 때 10J 이하로 설정되어 있고, 브레이크는 정지 유지와 역구동 방지가 주된 기능이며 감속도는 일반적으로 1G 미만으로 설계하는 것이 안전과 편의 측면에서 타당하다.