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승강기기사 과속조절기 작동속도 — 과속 감지 기준과 동작 방향

과속조절기(조속기)는 카의 속도를 감시하여 정격속도를 현저히 초과할 때 전원을 차단하고 기계적 비상정지를 유도하는 핵심 안전장치이다. 작동속도 기준과 1차·2차 동작의 방향성, 그리고 로프와 도르래의 구비조건이 문제로 자주 출제된다. 본 개념 카드는 과속 감지 임계치와 동작 특성을 중심으로 정리한다.

2026-10-23 기준 · 승강기기사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「과속조절기 작동속도」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
과속 차단 기준 판단1정격속도의 몇 배에서 동력이 차단되는지 가리기
조속기 동작 단계·방향 구분11차 전기·2차 기계 동작과 방향성을 구분하기
안전장치 기능 매칭1과속 시 전원 차단 기능을 가진 장치 식별하기

뜻

과속조절기는 승강기 카의 속도가 정격속도를 크게 초과할 때 이를 감지하여 전동기 전원을 차단하고 제동기를 작동시키는 역할을 한다. 이 장치는 속도 감지 후 전기적 신호를 보내는 1차 동작과, 필요시 기계적으로 로프를 잡아 비상정지장치를 작동시키는 2차 동작으로 구분된다.

과속 감지의 기준은 정격속도의 몇 배인지로 표현되며, 규정상 카의 속도가 정격속도의 1.3배를 초과할 때 동력을 자동으로 차단하는 장치가 작동하도록 요구된다고 설명한다. 시험 문제에서는 이 1.3배 기준이 핵심 숫자로 출제된다고 본다.

조속기의 2차 동작은 낙하 방지용 기계적 물림으로서 주로 하강 방향에서 유효하도록 설계된다는 점을 명확히 한다. 즉 1차 전기적 스위치는 상승·하강 모두에서 과속을 감지할 수 있으나, 기계적 물림(로프를 잡아채는 동작)은 하강 과속, 특히 낙하 상황에서의 안전 확보를 위해 하강 한정으로 동작하는 경우가 많다고 정리한다.

조속기 관련 부품의 구비조건으로는 로프의 공칭 지름, 도르래와 로프의 직경비, 로프의 인장력 및 파단하중 안전율 등의 규격이 존재한다고 기술한다. 예를 들어 로프 공칭 지름 최소 6mm, 도르래 피치 지름과 로프 공칭 지름 비 30배 이상, 캣치 작동 시 요구 인장력 300N 이상, 그리고 로프의 최소 파단하중 안전율은 12 이상이라는 규정적 수치들이 문제로 출제된다고 정리한다.

고속 엘리베이터에서는 공기 저항과 진자형 메커니즘의 특성 때문에 플라이볼형 조속기가 주로 사용된다는 점과, 초고속 장비에서는 로프 관성으로 인한 요동을 줄이기 위한 로크다운 스위치 같은 별도의 안전장치가 적용될 수 있다는 점을 주의사항으로 제시한다.

예제

문제 예시는 다음과 같다. - 카의 정격속도가 주어졌을 때 과속 차단 임계치를 묻는 문제에서는 '정격속도의 1.3배'를 기준으로 비교하여 정답을 고른다. 예컨대 정격속도 45m/min인 경우 과속 차단 기준은 45×1.3으로 계산해 판단한다. - 조속기의 동작 단계 문제에서는 1차 동작을 전기적 과속 스위치, 2차 동작을 기계적 로프 물림으로 구분하고, 2차 동작이 하강 방향 한정이라는 조건을 확인하면 정답을 찾기 쉽다.

대표 기출 3문항

초고속 엘리베이터에서 카측의 비상정지장치가 작동할 때 로프의 관성을 줄이기 위한 안전장치는?

  1. 로크다운 스위치
  2. 파이널 리미트스위치
  3. 강제감속장치
  4. 완충장치의 리미트스위치
정답과 해설 보기

정답 ① · 초고속 엘리베이터의 경우 비상정지 시 로프가 가진 관성력으로 인해 카가 정지한 후에도 로프가 요동할 수 있습니다. 이를 방지하기 위해 로프의 관성을 줄이고 로프를 확실하게 고정시키는 안전장치로 로크다운 스위치(Lock-down switch)를 사용합니다.

초고속 엘리베이터는 로프 관성으로 인한 요동을 방지하기 위해 로크다운 스위치로 로프를 고정한다.

조속기의 과속도스위치에 대한 설명으로 틀린 것은?

  1. 하강방향에서만 동작된다.
  2. 카의 속도가 정격속도의 1.3배를 초과하지 않는 범위내에서 동작된다.
  3. 정격속도가 45m/min인 경우에는 63m/min를 초과하지 않는 범위내에서 동작된다.
  4. 1차 동작스위치를 말한다.
정답과 해설 보기

정답 ① · 승강기 조속기의 과속도 스위치(1차 동작 스위치)는 카가 정격 속도 이상으로 과속하게 되면 상승 및 하강 방향 모두에 대하여 동작하여 전동기의 전원을 차단하고 제동기를 체결하는 역할을 합니다. 따라서 하강 방향에서만 동작된다는 설명은 틀린 것입니다.

조속기 과속도 스위치는 카의 과속을 감지하여 상승 및 하강 방향 모두에서 동작하는 1차 안전장치입니다.

엘리베이터 안전장치 중 엘리베이터가 정격속도를 현저히 초과하여 과속으로 운전될 때 전원을 차단시켜 엘리베이터 운행을 정지시키는 안전장치는?

  1. 완충기
  2. 세이프티 슈
  3. 종점 스위치
  4. 조속기
정답과 해설 보기

정답 ④ · 문제는 과속 운전할 때 전원을 차단해 엘리베이터를 정지시키는 안전장치를 묻고 있다. 조속기는 속도를 감시하여 정격 속도를 현저히 초과하면 안전장치를 작동시켜 전원을 차단하거나 기계적 제동을 작동시키는 장치이므로 과속 시 운행을 정지시키는 역할을 담당한다.

조속기는 엘리베이터의 속도를 감시하여 정격 속도를 현저히 초과할 때 안전장치를 작동시켜 전원을 차단하는 핵심 장치이다.

자주 묻는 물음

과속조절기는 어떤 단계로 동작하나?
과속조절기는 1차로 과속 스위치가 동작하여 전기적으로 제어기에 신호를 보내고, 필요시 2차로 조속기 로프를 잡아 비상정지장치를 작동시키는 기계적 물림 동작을 수행한다.
과속 감지의 기준은 무엇인가?
일반적으로 카의 속도가 정격속도의 1.3배를 초과할 때 동력을 자동으로 차단하는 기준을 적용한다고 본다.
조속기의 2차 동작은 상승과 하강 모두에 해당하나?
조속기의 2차 기계적 물림은 낙하 방지용으로 설계되어 하강 방향에서만 유효하도록 하는 경우가 많으므로 하강 한정으로 이해한다.
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