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승강기기사 기계류 공간의 구비요건 — 기계실 설계 기준과 안전·공간 확보

기계실과 기계류 공간은 승강기 구동 및 제어 장비를 안전하게 설치하고 유지관리할 수 있도록 설계해야 한다. 온도 관리, 방화 구조, 출입문 규격, 장비 주변 간격, 피트 깊이 등 구체적 기준이 있으며 각 요건은 장비 보호와 승객 안전을 위한 목적을 가진다.

2026-10-23 기준 · 승강기기사 대시보드

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시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「기계류 공간의 구비요건」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
피트 깊이 기준1엘리베이터 속도에 따른 피트 최소 깊이 선택
카와 승강로 간극 판별1도중 정지 시 카실과 승강로 벽 사이 최대 허용 간격 판단
기계실 장비 배치와 간격1기계실 내부 장비 구성 또는 기기 주변 최소 간격 선택

뜻

기계실 내부 온도는 전기기기의 정상 작동과 수명 연장을 위해 원칙적으로 40℃ 이하로 유지해야 한다. 과도한 온도는 전동기나 제어반 등의 열 스트레스를 증가시켜 고장과 수명 단축을 유발하므로 온도 관리와 환기 설비를 연계하여 고려해야 한다.

기계실은 화재 확산 방지와 구조적 안전을 위해 내화구조 또는 방화구조로 시공하고, 준불연재 이상을 사용해야 한다. 가연성 재료인 목재는 기계실 구조 재료로 적합하지 않으므로 사용해서는 안 된다.

기계실 출입문은 금속제에 잠금장치를 갖추어 보수관리와 방재를 확보해야 하며, 최소 규격은 폭 0.7m 이상, 높이 1.8m 이상으로 정해진다. 이러한 규격은 작업자의 출입과 장비 운반을 고려한 최소 허용치로 이해해야 한다.

기계실 내 주요 기기와 기둥 또는 벽 사이의 수평거리는 일반적으로 30cm 이상 확보해야 한다. 이 간격은 유지보수 작업의 접근성 확보와 냉각 공기 순환을 위한 최소 공간 기준이다.

카가 정지층 외의 곳에 정지했을 때 승객의 추락을 방지하기 위해 카와 승강로 벽 사이의 수평 간극은 125mm를 넘지 않아야 한다.

기계실에는 권상기, 조속기, 제어반 등 구동 및 제어의 핵심 장치가 설치된다. 반면 급유기나 비상전원장치는 일반적으로 기계실 내부가 아닌 카 하부 또는 별도의 설비실 등에 설치하는 것이 원칙이다.

예제

주요 수치 기반 문제는 규정상 정해진 값을 묻는 형태로 출제된다. 예를 들어 90m/min 속도의 엘리베이터는 피트 깊이를 1.8m 이상 확보해야 한다는 사실을 기억해야 한다. 또한 기계실 출입문 규격은 폭 0.7m, 높이 1.8m를 최소값으로 외워서 선택지 소거에 활용한다.

공간과 장비 배치 관련 문항은 기계실에 설치되는 장비 목록과 설치되지 않는 장비를 구분하는 방식으로 출제된다. 권상기·조속기·제어반은 기계실 내부 장비로, 급유기나 비상전원장치는 기계실 외부나 별도실에 설치하는 점을 연결하여 답을 찾는다.

대표 기출 3문항

엘리베이터의 속도가 90m/min일 경우 지켜야 할 피트 깊이는 몇 m 이상이어야 하는가?

  1. 1.2
  2. 1.5
  3. 1.8
  4. 2.1
정답과 해설 보기

정답 ③ · 승강기 설계 기준에 따르면, 엘리베이터의 정격속도가 90m/min인 중속 엘리베이터의 경우 카의 낙하나 충격을 흡수할 수 있는 충분한 깊이의 피트(Pit)가 확보되어야 합니다. 관련 규정상 이 속도 범위에서 요구되는 안전한 피트의 최소 깊이는 1.8m 이상입니다.

엘리베이터 설계 기준에 따라 90m/min 속도는 중속으로 분류되며 피트 깊이는 1.8m 이상이어야 한다.

카가 정지층 이외의 공간에서 정지하였을 때 승객의 실족등을 방지하기 위하여 카실(car*sill)과 승강로 벽사이의 최대 수평거리는 몇㎜ 이하이어야 하는가?

  1. 110
  2. 115
  3. 120
  4. 125
정답과 해설 보기

정답 ④ · 엘리베이터 카가 정지 층이 아닌 도중 지점(승강로 벽에 개구부가 없는 위치)에서 비상 정지하였을 때, 출입문이 강제로 개방되더라도 탑승객이 승강로 내부로 추락하는 사고를 방지해야 합니다. 이를 위해 한국 승강기 안전관리원 등의 설치 기준에서는 카실(Car sill, 문턱)과 승강로 벽(또는 문 커튼 등) 사이의 최대 수평 거리를 125mm 이하로 규정하고 있습니다.

카가 정지층 외 도중 정지 시, 카실과 승강로 벽 사이의 최대 수평 거리는 승객 추락 방지를 위해 125mm 이하이다.

기계실 내에서 주요한 기기로부터 기둥이나 벽까지의 수평거리는 일반적으로 몇 [cm]이상으로 하여야 하는가?

  1. 20
  2. 30
  3. 40
  4. 50
정답과 해설 보기

정답 ② · 문제는 기계실 내 주요 기기와 기둥·벽 사이의 최소 수평거리를 묻고 있다. 기계실 작업의 유지보수성과 냉각, 안전을 위해 장비 주변에는 일정한 간격을 확보하도록 규정하고 있고 그 최소 기준은 30cm이다.

기계실 내 주요 기기로부터 기둥이나 벽까지의 수평거리는 일반적으로 30cm 이상이어야 한다.

자주 묻는 물음

기계실 온도 기준은 어떻게 외워야 하나?
기계실 내 전기기기의 정상 작동과 수명 확보를 위해 원칙적으로 40℃ 이하로 유지해야 한다고 암기한다.
기계실 구조나 재료에서 가장 중요한 점은 무엇인가?
화재 확산을 막고 구조적 안전을 확보하기 위해 내화 또는 방화 구조로 시공하고 준불연재 이상 재료를 사용할 것, 가연성 목재는 사용 금지로 기억한다.
기계실 주변 간격과 카-벽 간극의 기준은 어떻게 구분하나?
기계실 내 주요 기기와 기둥·벽 사이의 수평거리는 일반적으로 30cm 이상 확보해야 하고, 카실과 승강로 벽 사이의 가장 큰 수평 간격은 운행 중 카가 도중에 정지했을 때 추락을 막기 위해 125mm 이내로 제한된다는 점을 구분하여 기억한다.
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