개념 한 쪽
주행안내 레일(가이드 레일)은 엘리베이터 카와 균형추가 수직으로 안정되게 왕복하도록 경로를 안내하고 비상 상황에서 하중을 지지하여 추락을 방지하는 주요 구조물의 역할을 한다.
이 개념을 문제로 확인하고 싶으면 이 개념 문제 10개 풀기 회원용
가입 없이 오늘의 10문제 바로 풀기 →
출제기준 단원 「주행안내 레일의 사용목적」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 가이드 레일 기능 판별 | 1 | 레일의 안내·안정화 기능과 도르래 기능을 구분하는 능력을 묻는다 |
| 레일 치수 결정 요소 | 1 | 규격 결정에 영향을 주는 구조적 하중 요인을 가리는 능력을 묻는다 |
| 적용 사항과 거리 먼 항목 찾기 | 1 | 레일 규격 결정 시 직접적 고려 대상이 아닌 항목을 찾는 능력을 묻는다 |
가이드 레일은 카와 균형추의 위치를 규제하고 기울어짐을 방지하여 승강로 내에서 직선 운동을 유지하게 한다. 레일은 카가 무거운 짐을 싣거나 비어 있을 때도 안정적으로 이동하도록 수평과 수직 위치를 고정하는 역할을 한다.
비상정지장치가 작동할 때 가이드 레일은 카를 견고하게 지지하여 하강을 방지하는 수직 하중을 부담한다. 이와 관련하여 레일의 강성은 좌굴 하중 등 비상 시 발생하는 충격 하중에 견딜 수 있도록 단면 형상과 재료 강도를 기준으로 설계되어야 한다.
레일의 규격 호칭은 단순한 1m당 중량이 아니라 단면계수나 단면 치수 등 단면 특성을 기준으로 하는 설명이 주류이며, 중량만을 호칭으로 보는 것은 엄밀히 옳지 않다고 한다. 규격 결정 시에는 회전 모멘트, 수평 진동력, 좌굴 등 구조적 하중을 중심으로 고려한다.
가이드 레일은 도르래의 회전 운동을 직선 운동으로 전환하는 역할을 수행하지 않으며, 도르래와 로프 시스템은 별개의 기능으로 구분한다. 따라서 각 부품의 고유 기능을 명확히 구분하여 이해해야 한다.
가이드 레일 관련 문제에서는 '안내 및 위치 고정'과 '운동 변환'을 혼동하면 오답이 된다. 예를 들어 도르래의 운동 전환을 가이드 레일의 목적이라고 하면 틀리며, 레일 치수 결정을 정격속도 기준으로만 판단하면 옳지 않다. 레일 규격은 비상 시 좌굴 하중 저항 능력과 단면 특성을 기준으로 판단한다.
가이드 레일의 기능을 설명한 것으로 옳지 않은 것은?
정답 ④ · 가이드 레일의 핵심 역할은 승강로 내에서 카 및 균형추의 수평, 수직 위치를 규제하고 기울임을 방지하는 것입니다. 또한 비상정지장치가 작동할 때, 비상정지 장치가 레일을 강하게 움켜쥐고 카를 지지하므로 막대한 '수직 하중'을 유지하고 지탱해 주는 역할을 합니다.
가이드 레일은 카와 균형추의 위치를 규제하고 기울임을 방지하며, 비상정지 시 수직 하중을 지지하므로 수평 하중 유지 설명은 틀렸다.
엘리베이터용 레일의 치수를 결정하기 위하여 적용되는 요소가 아닌 것은?
정답 ③ · 문항은 엘리베이터 레일의 치수를 결정할 때 고려하지 않는 요소를 묻고 있다. 레일 단면 결정은 불균형 하중, 지진 시의 휨·응력 한계, 안전장치 작동 시 좌굴하중 등 구조적 하중과 강성 요구치를 바탕으로 이루어지므로 이들은 고려 대상이다.
레일 치수 결정 시 하중, 지진, 안전장치 작동 시 좌굴 하중 등 구조적 안전 요소를 고려하며 정격속도는 직접적인 치수 결정 요소가 아니다.
다음 중 적용하는 가이드레일의 규격을 결정하기 위하여 고려하여야 하는 사항과 거리가 먼 것은?
정답 ④ · 가이드레일은 카나 균형추가 승강로 내부를 수직으로 원활하게 주행할 수 있도록 안내하는 역할과 함께, 편하중에 의한 굽힘 모멘트나 지진 발생 시 수평 진동력, 비상정지장치 작동 시의 좌굴 하중 등을 지지해야 하므로 이러한 하중 조건들을 고려하여 규격을 결정합니다. 반면 정격속도나 적재하중은 승강기의 운행 성능과 권상기 용량 등을 산정하기 위한 주요 인자이지 가이드레일 자체의 단면 규격을 직접적으로 결정하는 주된 기준이 아닙니다.
가이드레일 규격은 하중과 진동 등 구조적 안전 요인으로 결정되며, 정격속도나 적재하중은 직접적인 관련이 적다.
승강기기사 풀이 세트에서 이 개념의 문제 10개를 바로 풀어 보세요.