개념 한 쪽
전기공사기사 전기적 제동 — 회생제동과 역상제동, 직류 여자 제동
전기적 제동 세트는 전원에 접속한 채 동기속도 이상으로 돌려 발전기로 동작시키며 전원에 전력을 반환하는 제동법, 권선형 유도전동기를 급격히 정지시키는 데 적합한 방식, 정전 시 제동력을 잃는 전기적 제동의 성질을 묻는다.
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뜻
전기적 제동에는 회생제동, 역상제동, 직류 여자 제동 등이 있다. 모두 전원이 공급되거나 여자 전류가 흘러야 제동력이 생기므로, 정전 상태에서는 축을 붙잡아 둘 수 없다.
회생제동은 유도전동기를 전원에 접속한 상태에서 동기속도보다 빠르게 돌리는 방법이다. 전동기가 유도 발전기로 동작하여 발생 전력을 전원으로 되돌리면서 제동된다.
역상제동은 전원의 두 상을 바꾸어 회전 방향을 반대로 만드는 방법이다. 큰 역토크가 걸리므로 급격히 정지시키려 할 때 가장 적합하다. 권선형 유도전동기의 급정지에 쓰인다.
직류 여자 제동도 여자 전류가 있어야 제동력이 생긴다.
3상 농형 유도전동기의 기동법에는 전전압 기동, Y-Δ 기동, 단권변압기 기동, 리액터 기동이 있다. Y-Δ 기동은 기동할 때 권선을 Y로 연결해 각 상에 정격전압의 1/√3을 가하고, 기동전류와 기동 토크를 전전압 기동의 1/3로 줄인다. 단권변압기 기동은 단권변압기로 전압을 낮춰 기동전류를 제한한다.
기계적 제동은 마찰 브레이크로 운동 에너지를 열로 바꾸어 정지시키는 방식이다. 크레인이나 호이스트처럼 전원이 차단된 상태에서도 중량물의 낙하를 막아야 하는 설비에는 스프링으로 작동하는 브레이크를 쓴다. 전원이 끊기면 스프링 힘으로 제동이 걸리기 때문이다.
예제
출제 패턴은 두 가지다. ① 회생제동 — 전원에 접속한 채 동기속도 이상으로 돌려 유도 발전기로 동작시키고 발생 전력을 전원에 반환한다. ② 역상제동 — 두 상을 바꿔 역토크를 걸어 급정지시킨다.
③ 기동법 — 전전압·Y-Δ·단권변압기·리액터 기동이 있고, Y-Δ는 상전압 1/√3, 기동전류와 토크 1/3이 된다. ④ 기계적 제동 — 마찰로 운동 에너지를 열로 바꾸며, 크레인은 전원 차단 시 스프링으로 작동하는 브레이크를 쓴다.
자주 묻는 물음
- 전원에 접속한 채 동기속도 이상으로 돌려 발전기로 동작시키며 제동하는 방법은?
- 회생제동입니다. 발생 전력을 전원으로 반환하면서 제동합니다.
- 권선형 유도전동기를 급격히 정지시키는 데 가장 적합한 방식은?
- 역상제동입니다. 전원의 두 상을 바꾸어 큰 역토크를 겁니다.
- 전기적 제동이 정전 시 제동력을 잃는 이유는?
- 역상제동·직류 여자 제동·회생제동 모두 전원이나 여자 전류가 있어야 제동력이 생기기 때문입니다.
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