승강기기능사 완충기 받침대 — 주행안내 레일의 역할과 규격 기준

가이드 레일의 일은 두 가지다. 카와 균형추를 승강로 안의 정해진 위치에 두어 기울어짐을 막고, 비상정지장치가 작동할 때 레일에 걸리는 큰 힘을 견딘다. 이때 안전장치가 레일에 쐐기처럼 물리면서 만드는 힘은 수평 방향의 반력이다. 그러므로 레일의 역할을 「집중하중이 작용할 때 수평하중을 유지한다」고 적으면 힘의 방향을 뒤집은 설명이 된다.

단면 형상은 T형을 쓴다. 하중을 받는 면이 넓어 강성을 얻기에 알맞기 때문이다. I형은 승강기 가이드 레일로 일반적으로 쓰이지 않고, H형은 구조용 철골로 쓰는 형상이라 슈와의 접촉 면적과 강도 면에서 승강기 레일에 맞지 않는다. 「H형이 가장 많이 사용된다」는 설명이 나오면 형상 기준을 거꾸로 세운 것이다.

치수를 정할 때는 구조적 안전성을 본다. 비상정지 시 레일이 휘거나 꺾이지 않도록 하는 좌굴하중, 카가 움직일 때 생기는 수평 진동에 의한 휨, 카에 회전력이 걸릴 때 이를 지지하는 모멘트가 검토 대상이다. 레일 표면의 이물질을 배출하는 기능은 치수를 정하는 설계 요소가 아니며, 청소와 유지보수 쪽에서 다루는 일이다.

규격은 단면의 높이나 너비가 아니라 레일 1m 길이의 무게로 나타내고, 단위는 kg/m다. 1m당 무게가 13kg이면 13kg 레일이라고 부른다. 호칭은 이 무게에 K를 붙여 8K·9K·13K·18K·24K처럼 쓰며, 16K는 일반적인 규격으로 통용되지 않는다. 한 본의 길이는 승강로 안으로 반입하기 편하도록 5m로 정해져 있고, 현장에서 여러 본을 이어 승강로 높이에 맞춘다.